【上海疫情航空公司,上海航空 疫情】

海航为什么缺钱

〖A〗、海航缺钱的主要原因有四点：高额负债、疫情影响、业务转型困难以及管理问题。高额负债 海航集团在长期快速扩张过程中，积累了巨额债务，主要用于飞机购置、机场建设和航线拓展等方面的投资，导致资金链压力巨大。疫情影响 COVID19疫情对全球航空业造成了严重影响。

〖B〗、海航缺钱的主要原因包括：高额负债、疫情影响、业务转型困难以及管理问题。高额负债 海航集团长期以来在快速扩张过程中，背负了巨额的债务。这主要包括飞机购置、机场建设、航线拓展等方面的投资，导致资金链压力巨大。一旦现金流出现紧张，便需要面对资金短缺的问题。

〖C〗、一连三次错失上岸机会，当当网开始了“熊市下坡”趋势。终于，当当网想开，按下“卖身”计时器，只是事与愿违。今年4月，海航集团（就是那个海南航空）准备以75亿收购当当网，然后进行资产重组“借壳”于A股上市。但是由于海航集团发生了巨大的流动性困扰（就是缺钱），这种交易最终以失败告终。

中国出入境航班有哪些取消了

〖A〗、中国近期取消了多个飞往不同国家和地区的出入境航班，具体包括：东南亚： 泰国航空：取消了曼谷至北京、上海、广州、成都、昆明、厦门等地的多个航班。 越南航空、捷星太平洋：暂停飞往中国内地、香港和台湾的航班。 中国各大航空公司至新加坡的航班也进行了大幅调整，部分时间段内取消往返航班。

〖B〗、中国近期取消的出入境航班主要包括以下地区及航空公司：东南亚： 泰国航空：取消了多个时间段内曼谷往返北京、上海、广州、成都、昆明、厦门的航班。 越南航空、捷星太平洋：暂停飞往中国内地、香港和台湾的航班。 东航、国航、南航、厦航、川航、深航、吉祥航空、春秋航空：均取消了新加坡至中国多个城市的航班。

〖C〗、技术或运营问题 航空公司可能因机械故障、机组调度等问题取消航班。若计划赴华旅行，建议提前确认航班动态，并购买包含航班变更的旅行保险。 国际关系与政策 少数情况下，外交摩擦或航线权争议可能影响航班安排。不过，这类情况较为罕见，通常会有官方通报。

〖D〗、- 美国：从10月19日至10月30日，所有的美签面试预约被全部取消。- 加拿大：加拿大政府最近放宽了实施数月的入境限制。- 澳大利亚：中国的澳大利亚签证申请中心和客服中心将临时关闭，直至另行通知。- 新西兰：自2020年4月7日起，VFS全球所有的新西兰签证申请中心和客服中心将暂时关闭，直至另行通知。

疫情期间从纽约回国有哪些航空公司在执飞?

航班选择 直飞航班：目前从纽约回国需搭乘自纽约赴华直飞航班，驻美使领馆仅为乘坐美中直航航线的乘客发放健康码。驻纽约总领馆负责审核健康码的赴华直飞航班为东方航空MU588航班。指定检测机构 核酸、抗体检测：驻纽约总领馆只接受指定核酸、抗体检测机构进行的采样及其出具的检测证明。

据我所知，东方航空每周有3班从肯尼迪机场飞往上海浦东机场的航班（星期日）。MU588，当地时间 16：25 从肯尼迪机场 T1起飞，次日北京时间 19：25抵达浦东机场 T1航站楼。

厦航MF830：洛杉矶-厦门，周三/日出发。东航MU588：纽约-上海浦东，周一/三出发。美联航UA857：旧金山-上海，周三/五/六/日出发。达美DL289：西雅图-上海浦东，周三/五出发。达美DL389：底特律-上海，周一/五出发。美国航空AA127：达拉斯-上海，周三/日出发。

东航在3月27日发布了关于3月29日至5月2日期间保留部分国际航班的公告。根据民航局3月26日发布的《关于疫情期间继续调减国际客运航班量》的要求，由于当前的疫情防控形势，东航决定保留19个国际站点的航班，每周总共执飞40个航班。

美国主要航空公司：如美国航空（American Airlines）、达美航空（Delta Air Lines）、联合航空（United Airlines）等，均提供飞往中国的航班服务。

航班选择 直飞航班：目前从纽约回国需要搭乘自纽约赴华直飞航班，驻美使领馆仅为乘坐美中直航航线的乘客发放健康码。驻纽约总领馆负责审核健康码的赴华直飞航班为东方航空MU588航班。指定检测机构 核酸、抗体检测机构：驻纽约总领馆只接受指定机构进行的核酸、抗体采样及其出具的检测证明。

2021年1月22日买的东方航空公司到上海的机票为什么不能退?

“早于退改政策出台就退票，后续不一定能补退手续费。消费者如果不是临近起飞，建议可以稍微等一等航空公司和平台的政策。”飞猪方面表示，疫情每天都在变化，航空公司的政策并不是那么统一，而中高风险地区的退票确实是根据航空公司政策来的，平台会积极联系航空公司，只要符合免费退改政策，一般3天之内就会有结论。

因为在春节中购买的机票可以免费退票，现在不同的航空公司对于免费退改签的相关规定都不同，下面就是相关的规则以及可以退的相关机票信息，大家可以仔细看看。

年机票的退票手续费沿用了以前年度的一些规定，当然各大航空公司也发布了自己的退票规新规定。比如三大航空公司都有明确的规定，如果目的地受到疫情的影响，可以申请免手续费退票，在机票的有效期内，在原购票渠道即可办理免费退票。

东方航空 免费退票政策：2021年1月5日前购买2月28日前东航北京进出港国内客票的消费者，可享受免费退票政策。改签措施：尚不确定，需根据个人机票预定的具体情况来看。注意事项 细节差异：各家航企的退改政策在适用时段等细节规定上略有差别，消费者应了解清楚再进行退改，以保障自身权益。

一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费起飞前22以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费，其他规定见航空公司退票明细表。

机票类型与改签费用 3折以下机票：原则上不改签、不退票。4折－9折机票：需按规定收取相应手续费，具体费用根据航空公司规定而定。全价票或头等舱：可以随意改签，只需确保改签的班次有余票。改签至票价更高的航班需补足差价，改签至票价更低的航班，航空公司通常不给往回补差价。

疫情对哪些航空公司有影响呢?

〖A〗、疫情导致旅行需求大幅下降 随着新冠疫情在美国的迅速蔓延，人们的出行需求急剧减少，这对依赖客流量的航空公司造成了巨大冲击。美国三大航空公司——达美航空、美联航和美国航空，均遭受了严重的影响，业务量大幅下降，导致财务状况恶化。寻求政府援助 面对日益严峻的财务困境，美国三大航空公司纷纷向政府呼吁援助。

〖B〗、高额负债 海航集团在长期快速扩张过程中，积累了巨额债务，主要用于飞机购置、机场建设和航线拓展等方面的投资，导致资金链压力巨大。疫情影响 COVID19疫情对全球航空业造成了严重影响。海航作为国内外航线众多的航空公司，受疫情影响，航班大幅减少，收入锐减，进一步加剧了资金短缺问题。

〖C〗、埃及航空公司此次寻求财政援助的主要目的是为了支付员工薪水、飞机租赁费以及偿还贷款。 援助金额 援助金额的范围在5亿至70亿埃及镑之间，折合成人民币约为07亿至296亿。 疫情对公司的影响 埃及航空目前每月的开支为5亿埃及镑，但运营航班数量仅为疫情之前的一半。

〖D〗、疫情影响旅游需求：疫情的发生对航空业造成了巨大的打击。旅游需求锐减，国际航班受到严格限制，导致南方航空的业务大幅缩减。加之国内外疫情防控形势的不确定性，市场对航空业未来的复苏持谨慎态度，从而加剧了南方航空股价的下跌。行业竞争加剧：随着航空市场的不断发展，竞争也日益加剧。

〖E〗、祥鹏航空 祥鹏航空运行基地位于昆明长水国际机场，是海南航空旗下的子公司，同样定位于廉价航空，飞机上没有餐食提供，不管飞行几个小时只有一瓶矿泉水，没吃的也就算了，睡一觉也就过去了，想睡觉没那么容易，空姐竟然在飞机上卖起了面膜，还有拍卖环节，天哪，我不敢相信我是在坐飞机。

东航马尼拉至上海航班熔断4周

东航马尼拉至上海航班（MU212）因核酸检测阳性旅客达12例，已被熔断4周。以下是关于此次航班熔断的详细解熔断原因 核酸检测阳性旅客数量超标：东方航空公司10月28日MU212航班（马尼拉至上海）核酸检测阳性旅客达到12例，这一数字超过了民航局的相关规定标准。

月5日，东航MU212马尼拉至上海航班共有6名旅客核酸检测阳性，自8月17日起，该航线航班暂停运行1周；8月7日，斯里兰卡航空公司UL866科伦坡至上海航班共有23名旅客核酸检测阳性，自8月17日起，该航线航班暂停运行4周。熔断航班量均不得用于其他航线。

根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》（民航发〔2020〕27号）第七条第三款之规定，对该航空公司实施航班熔断措施。即，自2020年11月16日起，暂停东航MU212航班（马尼拉至上海）航线航班运行4周。熔断的航班量不得用于其他航线。

当东航航班因疫情等不可抗力因素被熔断时，乘客可以选择非自愿退票，前提是必须有正当且合理的理由。比如，若因疫情原因确实无法出行，乘客需要提供单位出具的限制出行证明，证明上需包括乘客的姓名、身份证号及单位公章。如果是学生，可提供在读证明或学生证作为附加证明。

航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即容断，暂停该航班运行4周。民航局向两外航发出熔断指令8月18日，民航局向沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）和俄罗斯航空公司 SU208 航班（莫斯科至上海）发出熔断指令。

MF872：厦航首尔-厦门，熔断1周MU212：东航马尼拉-上海，共吹4周。SJ3184：雅加达-杭州，印尼苏拉威岛-加拿大航空，吹了1周。VN5278：越南航空河内-南京，全吹2周。CA942：国航迪拜-长沙，熔断1周CZ392：南航达卡-广州，全融合6周。